В Госдуме предложили официально выделить дальнобойщиков в отдельную профессию

В России могут официально выделить водителей, которые занимаются дальними междугородними и международными грузовыми перевозками, в отдельную профессиональную категорию. С такой инициативой выступил вице-спикер Госдумы Борис Чернышов (ЛДПР).

Соответствующее обращение депутат направил министру транспорта РФ Андрею Никитину. В нем предлагается скорректировать перечень профессий и должностей, связанных с управлением транспортными средствами, утвержденный правительством в 2020 году.

Чернышов считает необходимым закрепить отдельное название для водителей большегрузов, работающих на дальних маршрутах, в том числе международных. Кроме того, соответствующие изменения предлагается внести в Общероссийский классификатор профессий, должностей и тарифных разрядов.

Сейчас дальнобойщики официально относятся к общей категории «водитель автомобиля». По мнению депутата, такое определение не отражает особенностей их работы. Дальние рейсы предполагают продолжительное нахождение вдали от дома, ночные поездки, работу в сложных погодных условиях и соблюдение специальных требований к режиму труда и отдыха.

Отдельное внимание водители большегрузов должны уделять использованию тахографов, которые фиксируют параметры движения и периоды работы и отдыха.

По словам Чернышова, официальное выделение дальнобойщиков в самостоятельную категорию позволит точнее учитывать специалистов, занятых в отрасли, и оценивать потребность рынка труда в таких кадрах. Кроме того, это может помочь разработать дополнительные меры для привлечения и удержания профессиональных водителей в сфере грузовых перевозок.