На Кольцевой линии Московского метро реализовали цифровое управление движения поездов

ГК 1520 завершила реконструкцию и оснащение Кольцевой линии цифровой автоматикой. Теперь взамен устаревшим релейным устройствам будут использоваться современные системы контроля рельсовых цепей, а также система микропроцессорной централизации, автоматическая диагностика.

Благодаря новому оборудованию можно будет сократить интервалы между поездами на 10-14%. Теперь в час пик на линии будут курсировать 36 пар поездов, в то время как ранее могли лишь 34. Также появилась возможность оперативное составлять маршруты, а также регулировать график.

В рамках проведения работ были также обновлены сети проводной связи, системы, отвечающие за охранную и пожарную сигнализацию, которые оснащены системой автоматического пожаротушения, кондиционирования и вентиляции.