В рамках выставки HeliRussia 2025 прошла экспертная сессия, посвящённая перспективам интеграции беспилотных воздушных судов (БВС) в логистические процессы на территории России.
Как отметили участники обсуждения, для успешного внедрения БВС необходимо выстроить новую архитектуру логистики и разработать условия конкурса «Аэрологистика 2.0».
Модератор сессии, генеральный директор ассоциации «Аэронекст» Глеб Бабинцев подчеркнул, что дальнейшее развитие беспилотной логистики невозможно без перехода от отдельных пилотных проектов к полноценной автономной инфраструктуре в рамках единого цифрового воздушного пространства.
Бабинцев обратил внимание на широкие возможности применения дронов в различных секторах экономики: от агропромышленного комплекса и энергетики до дорожного хозяйства. По его словам, современные дроны становятся доступным и точным инструментом для сбора данных.
«Это по сути карманное устройство: достал, полетел, получил информацию. Пусть он охватывает меньшую площадь, но делает это быстрее и детальнее», — отметил эксперт. Он также подчеркнул, что использование БВС в экономике — это стратегически важная задача, стоящая перед государством.
Нашли ошибку в тексте? Выделите ее, и нажмите CTRL+ENTER
В Москве перестали продавать билеты на концерт рэпера Navai
В России с 10 ноября начнут действовать новые требования к автобусным остановкам
Юрист объяснил, какие выплаты и льготы положены отцам в России
В Госдуму внесли кандидатуры на новые должности в правительстве России
В Москве с 2027 года повысят минимальную пенсию и социальные выплаты
Тысячи клиентов Revolut в Европе столкнулись с проблемами при оплате покупок
В России предложили освободить многодетные семьи от платы за проезд по трассам
Лариса Долина приостановила гастроли до 2027 года ради отдыха и новой программы
В Архангельской области машина скорой помощи опрокинулась на трассе, пострадали два человека
Выпуск легковых автомобилей в России увеличился более чем на 16% за девять месяцев
